一、赛段基础信息
起点：讷韦尔马尼库尔赛车场 | 终点：索恩河畔沙隆
全程里程：179.1km，累计爬升 1800m
赛道配置：1 处途中冲刺点、3 座四级缓坡，全程以平缓河谷道路为主，是进入孚日山区前冲刺手最后一次大规模争冠机会
天气：持续高温 34℃，全程无风闷热，车手体能消耗偏大
核心事件：终点前 1 公里发生连环摔车，多名冲刺车手倒地受伤
S12赛段海拔图
二、全程战况复盘
1. 早期四人稳定突围，韦斯特罗弗单人领跑
开赛持续多轮进攻拉扯，最终韦斯特罗弗、卡鲁索、科斯蒂乌、韦尔谢四人形成稳定突围集团，最大领先 1 分 30 秒。
途中冲刺点韦斯特罗弗率先通过拿下满分；主集团这边崔克佩德森抢下第二，持续巩固绿衫积分优势。
赛程后半段韦斯特罗弗主动加速甩开三名队友，独自单飞，一度拉开近 2 分钟时差，成为全场焦点。
2. 崔克连续进攻搅乱主集团，终结兔子优势
终点前 35 公里，利多 – 崔克车队集体发力，奎因・西蒙斯带领 17 人追击集团杀出，迅速吞没单飞的韦斯特罗弗。
后续 40 公里崔克不断轮番进攻、持续消耗各冲刺车队副将，欧倍青、快步只能被动控场，冲刺火车阵型被反复打乱，为终点混乱埋下伏笔。
3. 终点惨烈摔车，梅利尔乱局中三夺赛段冠军
最后 1 公里道路狭窄、卡位极度拥挤，哥伦比亚冲刺手加维利亚车轮打滑失控，引发连环摔车，昨日赛段冠军瓦伦绍尔、多名副将卷入事故，膝盖、手臂擦伤，所幸无骨折重伤。
前方核心冲刺集团未受波及：范德普尔完成带冲，菲利普森率先启动冲刺；快步梅利尔从集团外侧长距离爆发，强力超车，迪卡侬库伊紧随其后。
最终蒂姆・梅利尔率先压线，拿下本届个人第 3 场胜利，追平波加查三胜纪录；奥拉夫・库伊、菲利普森分获二、三名。
终点集团冲刺画面
三、核心成绩榜单
赛段前三
- 蒂姆・梅利尔（速的奥 – 快步）
- 奥拉夫・库伊（迪卡侬 – CMA CGM）
- 雅斯珀・菲利普森（欧倍青 – Premier Tech）
总成绩前五（时差无任何变动）
- 塔代伊・波加查（UAE 阿联酋航空）：黄衫，领先 3 分 36 秒
- 乔纳斯・温格高（维斯马 – Lease a Bike）：+3 分 36 秒
- 雷姆科・埃菲内普尔（博拉）：+4 分 06 秒
- 胡安・阿尤索（利多 – 崔克）：+4 分 40 秒
- 保罗・塞沙斯（迪卡侬 – CMA CGM）：+4 分 48 秒
四、四件荣誉衫状态
- 黄衫：塔代伊・波加查（UAE） 全程稳居中集团中段安全完赛，避开终点摔车，3 分 36 秒领先优势完整保留。赛后表示本场全力休整，准备迎接孚日山区连续高山对抗。
- 绿衫：马兹・佩德森（利多 – 崔克） 途中冲刺收获大量积分，冲刺榜单断层领跑，第二名梅利尔虽拿下赛段冠军，积分差距依旧无法缩小。
- 圆点衫：塔代伊・波加查（UAE） 当日仅四级低难度爬坡，突围车手收获少量积分，完全无法撼动波加查爬坡积分榜首，继续身兼黄衫 + 圆点双衫。
- 白衫：胡安・阿尤索（利多 – 崔克） 平稳跟骑无消耗，青年车手领先优势稳固，不参与平路卡位对抗，完整保留山地赛段体能。
五、热门车手点评
蒂姆・梅利尔（快步）
本届最强冲刺手实至名归，三场平路赛段全部夺冠。即便冲刺阵型被崔克持续打乱、终点遭遇摔车干扰，依旧依靠超强长距离爆发力完成绝杀，成为冲刺组独一档存在。
奥拉夫・库伊（迪卡侬）
连续多站登上领奖台，本场惜败收获亚军，冲刺稳定性稳居前三。主将保罗・塞沙斯全程安全跟骑，总成绩第五席位稳固，本土车迷期待他在孚日山区冲击领奖台。
波加查 & 温格高
两人全程同步巡航，无任何拉扯对抗。本场是冲刺手专属舞台，双方默契保存副将全部体力，下周孚日连绵大山才是总成绩决战起点。
巴蒂斯特・韦斯特罗弗
当日敢斗奖得主，多次突围、单人单飞坚持数十公里，为平淡平路赛段制造大量看点，突围拿分战术价值拉满。
奎因・西蒙斯（崔克）
下半场连续带队进攻，完美执行车队消耗战术，打乱所有冲刺车队节奏，虽未争夺赛段冠军，但战术层面大获成功。
