一、赛段基础信息
比赛时间：7 月 22 日（今日）
起点：尚贝里 | 终点：瓦龙
全程里程：174.7km，总爬升 2200m
赛道特点：前半程连续中小型起伏坡，含两处途中冲刺点、多座四级爬坡；终点前 10 公里全程平直大道，标准集团冲刺场地
天气：阿尔卑斯山前多云微风，路面干燥，无降雨干扰
核心看点：本届最后一场纯冲刺舞台，明日开启连续高山决战；绿衫积分差距大幅缩小，冲刺王悬念拉满
二、全程战况完整复盘
1. 四十人超大突围集团混战，佩德森抢分稳固绿衫优势
发车后进攻浪潮不断，半小时内形成 40 人豪华突围集团，包含绿衫佩德森、范德普尔、阿拉菲利普、皮德科克、XDS 阿斯塔纳盖特等全能 / 冲刺车手，最大领先 3 分 10 秒。
147.5km 途中冲刺点，佩德森率先冲线收割高额积分，菲利普森紧随其后拿分，两人积分差距瞬间缩至个位数。
突围集团内部持续拉扯分化，斯泰芬单人突围一度甩开大队，距离终点 3.8 公里才被追击集团完整追回。
GC 主集团全程佛系控场，UAE 车队匀速领骑保护波加查，所有总成绩主将保存体能，集团比冲刺集团晚 8 分 50 秒完赛，无任何时间损失。
2. 欧倍青完美冲刺火车，范德普尔全力带冲
终点前 3 公里各大冲刺车队抢占道路两侧卡位：迪卡侬、崔克、杰科同步铺开阵型；欧倍青范德普尔顶住所有对手干扰，全程贴身护住菲利普森，不断封堵对手超车路线。
最后 1 公里各路冲刺手轮番卡位争抢路线，场面极度混乱，库伊、施密德、佩德森全部挤在集团前排等待冲刺窗口。
3. 菲利普森打破三周低迷，拿下个人本届首胜
终点前 200 米范德普尔完成最后领骑撤出，菲利普森瞬间全力摇车长距离爆发，一路甩开施密德、库伊率先压线夺冠。
这是菲利普森职业生涯第 11 个环法赛段冠军，终结本届前三周多次冲线失利的低迷状态，赛后直言这场胜利全队等待太久。
迪卡侬冲刺手库伊收获季军，稳定站上领奖台。
三、赛段核心成绩
赛段前十（同时间完赛）
- 雅斯珀・菲利普森（欧倍青 – Premier Tech） 3 小时 41 分 13 秒
- 毛罗・施密德（杰科 – 阿尔奥拉）
- 奥拉夫・库伊（迪卡侬 – CMA CGM）
- 刘易斯・阿斯凯（NSN）
- 里克・普鲁默斯（都铎）
- 克莱芒・鲁索（FDJ）
- 胡布・阿尔茨（乐透）
- 马兹・佩德森（利多 – 崔克）
- 迈克尔・马修斯（杰科）
- 亚伦・盖特（XDS 阿斯塔纳）
总成绩前五（时差无变动）
- 塔代伊・波加查（UAE 阿联酋航空）黄衫：总领先 4 分 32 秒
- 雷姆科・埃菲内普尔（红牛 – 博拉）：+4 分 32 秒
- 伊萨克・德尔托罗（UAE）白衫：+6 分 51 秒
- 保罗・塞沙斯（迪卡侬）：+7 分 11 秒
- 胡安・阿尤索（利多 – 崔克）：+8 分 03 秒
四、四件荣誉衫重大更新
- 黄衫：塔代伊・波加查 全程安稳跟骑主集团，4 分 32 秒领先优势完整保留。赛后表示今日全力休整，明日阿尔卑斯高山赛段会开启高强度防守，阻止埃菲内普尔追分。
- 绿衫：马兹・佩德森（利多 – 崔克） 总积分 452 分；菲利普森夺冠后积分来到 445 分，双方仅相差 7 分，巴黎收官战冲刺王归属完全未定，最后几日平路赛段将迎来绿衫终极争夺。
- 圆点衫：塔代伊・波加查 当日仅四级低难度爬坡，突围车手瓜分少量积分，无法撼动波加查爬坡积分榜首，继续身兼黄衫 + 圆点双衫。
- 白衫：伊萨克・德尔托罗 平稳安全完赛，青年车手榜领先塞沙斯 20 秒，明日高山爬坡将迎来白衫争夺战。
五、热门车手深度点评
菲利普森（欧倍青）
本届久旱逢甘霖，前三场平路冲刺多次因卡位、带冲失误错失冠军，甚至出现摔车、摔单车宣泄情绪的场面。本场范德普尔交出教科书级带冲，菲利普森抓住机会拿下首胜，比利时车手达成三连胜（埃菲内普尔两连冠 + 菲利普森今日夺冠），创造近 45 年比利时环法最佳连续胜场纪录。
奥拉夫・库伊（迪卡侬）
连续多站登上领奖台，本场惜败收获季军，冲刺稳定性稳居前三。主将保罗・塞沙斯全程无消耗，总成绩第四席位稳固，本土作战期待在阿尔卑斯冲击领奖台、抢夺白衫。
马兹・佩德森（崔克）
虽未拿下赛段冠军，但途中冲刺关键拿分，仅以 7 分守住绿衫。剩余赛程每一个途中冲刺点都至关重要，稍有失误就会丢失冲刺王荣誉。
波加查 & 埃菲内普尔
两人全程同步巡航，无任何拉扯对抗。今日是冲刺手专属舞台，双方副将零高强度消耗，明日阿尔卑斯一级长坡山顶终点才是总成绩决战关键。
亚伦・盖特（XDS 阿斯塔纳）
跻身突围集团拿下赛段第十，持续积累冲刺积分，车队稳定输出，兼顾突围与平路冲刺双线发挥。
